隨著西安無(wú)人機(jī)、無(wú)人機(jī)行業(yè)的崛起，市場(chǎng)上對(duì)無(wú)人機(jī)駕駛員的需求量也很龐大，隨之而來(lái)的就是層出不窮的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，對(duì)于無(wú)人機(jī)小白來(lái)說(shuō)，要選擇一家要適合自己的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)就至關(guān)重要。怎樣選擇無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)下面就和陜西奧森能源科技有限公司小編一起來(lái)了解一下吧~

西安無(wú)人機(jī)培訓(xùn)場(chǎng)地

無(wú)人機(jī)駕駛員報(bào)名條件：
1、年滿 16 周歲；
2、遵紀(jì)守法，申請(qǐng)視距內(nèi)駕駛員需三年內(nèi)無(wú)刑事犯罪記錄，申請(qǐng)超視距駕駛員；需五年內(nèi)無(wú)刑事犯罪記錄；
3、具有初中或以上文化程度；
4、矯正視力 1.0 以上，無(wú)色盲、傳染性疾病，無(wú)精神類(lèi)疾病，肢體無(wú)殘疾；
5、無(wú)品質(zhì)性心臟病、癲癇癥、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔癥、震顫麻痹等會(huì)妨礙安全飛行的疾?。?br /> 6、五年內(nèi)無(wú)吸食、注射毒品行為或者解除強(qiáng)制隔離戒毒措施已滿五年；
7、無(wú)長(zhǎng)期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的情況。

首先有效的選擇無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)可以參考以下幾個(gè)方面去了解：是否具有培訓(xùn)資質(zhì)、師資經(jīng)驗(yàn)、教學(xué)場(chǎng)地、教學(xué)設(shè)備、機(jī)構(gòu)離家的距離遠(yuǎn)近、培訓(xùn)通過(guò)率等。

一：培訓(xùn)資質(zhì)
選擇一個(gè)合格的機(jī)構(gòu)，我們要學(xué)會(huì)去看機(jī)構(gòu)的權(quán)威資質(zhì)，是否具備中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（AOPA-China）頒發(fā)的民用無(wú)人機(jī)駕駛訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證，那么我們具體如何去識(shí)別這個(gè)合格證的好壞，或者真假呢？

接下來(lái)小編跟大家揭秘只有內(nèi)行人才知道的秘密。圖片圖片
1、證件上會(huì)出現(xiàn)培訓(xùn)無(wú)人機(jī)的機(jī)型種類(lèi)？
比如：固定翼、直升機(jī)、多旋翼、植保直升機(jī)、植保多旋翼、垂直起降固定翼。如果機(jī)構(gòu)可以培訓(xùn)的種類(lèi)越多說(shuō)明這家機(jī)構(gòu)的實(shí)力越強(qiáng)圖片，同時(shí)也要根據(jù)自己的需求來(lái)做選擇，畢竟綜合考慮，因?yàn)樾【幠康氖峭扑]大家找到.適合自己的機(jī)構(gòu)。

2、培訓(xùn)無(wú)人機(jī)級(jí)別是否齊全？
關(guān)于等級(jí)方面我們可以按類(lèi)別劃分，比如：多旋翼，固定翼，垂直起降固定翼，直升機(jī)每個(gè)類(lèi)別對(duì)應(yīng)的重量等級(jí):有三類(lèi)，四類(lèi)(Ⅲ類(lèi)、Ⅳ類(lèi))，并且每個(gè)類(lèi)別有對(duì)應(yīng)的級(jí)別是:視距內(nèi)駕駛員，超視距駕駛員，教員。看級(jí)別的目的是，為了后續(xù)的發(fā)展做打算，比如想從事無(wú)人機(jī)教練的同學(xué)們就可以注意一下，后續(xù)考教員就要考慮有沒(méi)有培訓(xùn)教員的級(jí)別。

3、培訓(xùn)場(chǎng)地
無(wú)人機(jī)理論課室
課室方面我們也要看，課室大小、模擬飛行設(shè)施是否齊全。

4、無(wú)人機(jī)實(shí)踐飛行場(chǎng)
飛行場(chǎng)地直接影響后續(xù)的實(shí)操訓(xùn)練，我們重點(diǎn)要看：飛行場(chǎng)地離理論課室的距離、飛行場(chǎng)地設(shè)施和防曬是否齊全。距離近可以節(jié)約時(shí)間，一天上課8小時(shí)，如果在路途上就耗了兩小時(shí)，那能實(shí)操的時(shí)間就大大簡(jiǎn)短了，其次學(xué)無(wú)人機(jī)都是在空曠的地方，夏天烈日當(dāng)空，如果沒(méi)有防曬設(shè)施，你會(huì)分分鐘感覺(jué)自己要融化，咋們是努力，但是不能把自己往死里造啊。

5、培訓(xùn)場(chǎng)地
證件有了場(chǎng)地也有了，接下來(lái)我們看看實(shí)操的工具，這關(guān)系到我們能否真正接觸到無(wú)人機(jī)，能否通過(guò)實(shí)踐真正掌握無(wú)人機(jī)駕駛的要領(lǐng)。因此，我們要了解機(jī)構(gòu)的設(shè)備配備情況，以及設(shè)備數(shù)量與學(xué)員數(shù)量之間是否達(dá)到平衡。

6、看服務(wù)
小編也跟大家分析了很多明面上大家看以看出的區(qū)別，那么下面再跟大家講講關(guān)于機(jī)構(gòu)看不了的部分，比如說(shuō)機(jī)構(gòu)為咋們學(xué)員提供的服務(wù)。因?yàn)閷W(xué)無(wú)人機(jī)的周期時(shí)間還是算長(zhǎng)的，快的一兩個(gè)月，慢的三四個(gè)月，那這個(gè)期間會(huì)跟機(jī)構(gòu)的教員和教學(xué)助理老師相處等等，優(yōu)質(zhì)的機(jī)構(gòu)都會(huì)對(duì)員工培訓(xùn)關(guān)于客戶服務(wù)的準(zhǔn)則，這樣大大的避免由于服務(wù)不到位導(dǎo)致的學(xué)員投訴，相對(duì)來(lái)說(shuō)工作人員的素質(zhì)也是較高的，反之在學(xué)習(xí)的過(guò)程中糟糕體驗(yàn)也會(huì)影響你后續(xù)的考證和機(jī)構(gòu)的通過(guò)率。核心的一點(diǎn)還是綜合考慮以上的各種指標(biāo)，不是選..的，而是選擇.適合自己的，畢竟每一家培訓(xùn)機(jī)構(gòu)都有自己的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，還是要根據(jù)自己的實(shí)際需求去考量。

陜西奧森能源科技有限公司致力成為專業(yè)的無(wú)人機(jī)、公共安防及行業(yè)智能系統(tǒng)為核心業(yè)務(wù)，以設(shè)備科研制造和大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)為支撐的綜合服務(wù)提供商。公司于2014年11月獲得由中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（中國(guó)AOPA）頒發(fā)的民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱無(wú)人機(jī)）訓(xùn)練機(jī)構(gòu)牌照，并成立奧森無(wú)人機(jī)學(xué)院，面向全社會(huì)廣泛招生，如您有需要，歡迎致電：

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