很多新手朋友在剛接觸無(wú)人機(jī)時(shí)會(huì)出現(xiàn)很多失誤，導(dǎo)致發(fā)生一些事故，本期小編給大家詳細(xì)的介紹一些新手需要注意的事項(xiàng)，以保證在后續(xù)的飛行過(guò)程減免事故的發(fā)生。

一、起飛與降落練習(xí)

起飛與降落是飛行過(guò)程中首要的操作，雖然簡(jiǎn)單但也不能忽視其重要性。

首先來(lái)看看起飛過(guò)程（這里就省略接通電源操作）。遠(yuǎn)離無(wú)人機(jī)，解鎖飛控，緩慢推動(dòng)油門(mén)等待無(wú)人機(jī)起飛，這就是起飛的操作步驟。其中推動(dòng)油門(mén)一定要緩慢，即使已經(jīng)推動(dòng)一點(diǎn)距離，電機(jī)還沒(méi)有啟動(dòng)也要慢慢來(lái)。這樣可以防 止由于油門(mén)過(guò)大而無(wú)法控制飛行器。

降落時(shí)，同樣需要注意操作順序：降低油門(mén)，使飛行器緩慢的接近地面;離地面約5-250px處稍稍推動(dòng)油門(mén)，降低下降速度;然后再次降低油門(mén)直至無(wú)人機(jī)觸地（觸底后不得推動(dòng)油門(mén)）;油門(mén)降到.低，鎖定飛控。相對(duì)于起飛來(lái)說(shuō)，降落是一個(gè)更為復(fù)雜的過(guò)程，需要反復(fù)練習(xí)。

在起飛和降落的操作中還需要注意保證無(wú)人機(jī)的穩(wěn)定，飛行器的擺動(dòng)幅度不可過(guò)大，否則降落和起飛時(shí)，有打壞螺旋槳的可能。

二、升降練習(xí)

簡(jiǎn)單的升降練習(xí)不僅可以鍛煉對(duì)油門(mén)的控制，還可以讓初學(xué)者學(xué)會(huì)穩(wěn)定飛行器的飛行。在練習(xí)時(shí)注意場(chǎng)地有足夠的高度，.好在戶外進(jìn)行操作。

上升過(guò)程

上升過(guò)程是無(wú)人機(jī)螺旋槳轉(zhuǎn)速增加，無(wú)人機(jī)上升過(guò)程。這個(gè)主要的操作桿是油門(mén)操作桿。練習(xí)上升操作時(shí)，假定已經(jīng)起飛緩緩?fù)苿?dòng)油門(mén)，此時(shí)無(wú)人機(jī)會(huì)慢慢上升，油門(mén)推動(dòng)越多（不要把油門(mén)推動(dòng)到..或接近.高），上升速度越大。

下降練習(xí)

下降過(guò)程同時(shí)上升正好相反。下降時(shí)，螺旋槳的轉(zhuǎn)速會(huì)降低，無(wú)人機(jī)會(huì)因?yàn)槿狈ι﹂_(kāi)始降低高度。在開(kāi)始練習(xí)下降操作前，確保無(wú)人機(jī)已經(jīng)達(dá)到了足夠的高度，在飛行器已經(jīng)穩(wěn)定旋停時(shí)，開(kāi)始緩慢的下拉油門(mén)。

三、俯仰練習(xí)

俯仰練習(xí)，也是飛行的基本操作。俯仰操作用于無(wú)人機(jī)的前行和后退操作，保證飛行器正確飛行。

俯沖練習(xí)

俯沖操作時(shí)，無(wú)人機(jī)的頭會(huì)略微下降，機(jī)尾會(huì)抬起。應(yīng)對(duì)螺旋槳的轉(zhuǎn)速則是機(jī)頭兩個(gè)螺旋槳轉(zhuǎn)速下降，機(jī)尾螺旋槳轉(zhuǎn)速提高，隨之螺旋槳的提供的力就會(huì)與水平面有一定的夾角。這樣一來(lái)，不僅可以給飛機(jī)提供抵消重力的升力，而且提供了前行的力。這時(shí)升力也會(huì)減小，所以飛行器會(huì)降低，可以適當(dāng)推動(dòng)油門(mén)。

上仰練習(xí)

上仰練習(xí)與俯沖操作類(lèi)似，只不過(guò)需要將搖桿從中間位置向后拉動(dòng)。在拉動(dòng)過(guò)程中。無(wú)人機(jī)尾部?jī)蓚€(gè)螺旋槳會(huì)緩減轉(zhuǎn)速，機(jī)頭兩個(gè)螺旋槳會(huì)加快轉(zhuǎn)速。然后會(huì)出現(xiàn)與俯沖操作相類(lèi)似的現(xiàn)象，只不過(guò)無(wú)人機(jī)會(huì)向后退行。

緩慢拉下?lián)u桿，使飛行器開(kāi)始退行時(shí)停止拉動(dòng)搖桿。這時(shí)飛行器會(huì)繼續(xù)退行。到退行一段距離后，緩慢推動(dòng)搖桿直到搖桿恢復(fù)到中間位置時(shí)停止推動(dòng)，這時(shí)飛行器就會(huì)停止退行，上仰練習(xí)完成。

【注意事項(xiàng)】

安裝云臺(tái)相機(jī)時(shí)飛機(jī)必須保證不通電。

飛機(jī)啟動(dòng)前要先確認(rèn)返航高度，觀察周?chē)^高建筑物。根據(jù)周?chē)课萁ㄖ?、?shù)木、山包的高度適當(dāng)調(diào)整返航高度，防止無(wú)人機(jī)信號(hào)被阻擋丟失而失聯(lián)。

飛行期間注意不能飛得太低，注意高壓線及樹(shù)木等不易觀察到的物體，注意無(wú)線信號(hào)的質(zhì)量及電池質(zhì)量，電量一旦低于50%，在不確定能否安全飛回的情況下，必須立即返航。

關(guān)閉飛機(jī)電源后，拆卸云臺(tái)相機(jī)，拔掉電池，蓋上保護(hù)蓋。